Elbilar i Norge

Om man undrar hur ett oljeland som Norge och som bara är det 25:e största landet i Europa kan ligga på tredje plats i elbilsförsäljningen så är svaret inte så kontigt. Politiska incitament. Det saknas både här och i Kina och krävs när bilarna är dyra. Men i Norge har de infört:

  • Undantag från engångsavgifter vid köp av elbil
  • Undantag från moms
  • Undantag från årlig vägskatt
  • Fri parkering på offentliga parkeringar
  • Elbilar får utnyttja körfält för kollektivtrafik
  • Undantag från vägtullar och avgifter
  • 50% skatteavdrag för företagsbilar
Källa: Trafik & miljö, nr2, s.10, 2012

Jag hoppas att Elbil Sverige eller Gröna bilister också kan få lite tryck på de svenska politikerna så att det kan bli lika fördelaktigt att investera i en elbil även  Sverige.

Th!nk city.jpg
Norska elbilen Th!nk City. Av tomislavmedak (Flickr User) [CC-BY-2.0], via Wikimedia Commons

Test av iMiev

Efter att OKQ8 annonserat att de börjar hyra ut elbilar bokade jag upp mig för att provköra. Jag är rätt nöjd, det var en mycket trevlig dag och jag är än mer övertygad om att jag gillar mitt medlemskap i Elbil Sverige. Jag har vloggat lite om det på Bambuser och du kan se dem här nedan. Jag är dock lite nybörjare så att två av dem blev upp och ner men jag lovar att bli bättre till nästa gång.

Det här var mitt första intryck efter att ha kört från Slussen till Gullmarsplan och sedan till Djurgården.
[bambuser id=”1582206″ height=”300″ width=”400″]

En titt på interiören.
[bambuser id=”1582213″ height=”300″ width=”400″]

Nu har jag hunnit snurra runt en hel del på Östermalm.
[bambuser id=”1582377″ height=”300″ width=”400″]

En sväng ut till Fittja och tillbaks till söder via Kungens kurva.
[bambuser id=”1582753″ height=”300″ width=”400″]